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發(fā)電機租賃完成后,我們有時會收到一些客戶的反饋,說在設備使用過程中會遇到很多問題,我們不知道怎么解決。更多提到的是,發(fā)電機使用幾天后就不能發(fā)電了,我們不知道早期如何判斷發(fā)電機是否正常,這就導致了使用過程中的故障,那么有什么區(qū)別呢?
發(fā)電機租賃后不能發(fā)電的原因
1.根據(jù)錯誤接線和接線方法進行檢查和糾正。
2.如果速比過低,增加速比并保持額定電流。
3.對電機定子繞組電阻與變電設備之間的常見故障,用數(shù)字萬用表對線路常見故障點進行識別和修復。
4.當電機定子繞組電阻內(nèi)的電磁線圈斷開時,用數(shù)字萬用表檢查難點并進行修理。
5.當勵磁回路斷開或整流環(huán)碳刷接觸不良時,用數(shù)字萬用表確定斷開位置,然后重新焊接,更換電機碳刷或電機碳刷彈簧黃。
6.由于可控硅回流到第二根整流管,整流管損壞,更換了同規(guī)格的整流管。
7.如果機電設備旋轉(zhuǎn)方向不正確,應改變驅(qū)動力方向,檢查是否退磁。退磁后必須重新磁化。檢查晶閘管觸發(fā)原理是否失靈,交流是否有輸入工作電壓。
8.異步發(fā)電機繞組電阻接線錯誤。相反,調(diào)整繞組電阻的接線,用蓄電池或蓄電池再次磁化。斷開異步發(fā)電機的電磁場可變電阻器,識別并連接斷開點。
9.檢查晶閘管勵磁調(diào)節(jié)器設備是否不能勵磁調(diào)節(jié)器,是否有剩余磁通工作電壓,電機轉(zhuǎn)子勵磁調(diào)節(jié)器的繞組電阻是否不能磁化或觸發(fā)原理是否工作。
10.如果發(fā)電機組剩磁太小或剩磁太小,在所有正常剩磁工作電壓下(底壓發(fā)電機組相電壓10V以上,高壓發(fā)電機組相電壓150V以上),當剩余磁化工作電壓異常時,需要注意的是直流穩(wěn)壓電源再次磁化,正負極不必反轉(zhuǎn)。
發(fā)電機租賃中如何識別設備故障
1.柴油機嗡嗡聲
柴油機租賃機械設備的嗡嗡聲與米峰類似。柴油機發(fā)出這種嗡嗡聲時,可能是由于柴油機底部的塑料或部件或其他支撐架部件松動所致。
2.柴油機嘶嘶聲
這種聲音聽起來像氣球漏氣。柴油機租用機械設備時產(chǎn)生這種噪音,大多是柴油機的制冷系統(tǒng)或中央空調(diào)系統(tǒng)。如果你能看到底部的冷凍液體,就可以確認制冷系統(tǒng)有一個常見故障。此外,嘶嘶聲還可能由柴油機和燃氣輪機的真空系統(tǒng)泄漏引起。
3.柴油機水龍頭
與敲擊聲相比,這種柴油機在租用機械設備時發(fā)出的敲擊聲較小。當出現(xiàn)這種情況時,可以檢查是否使用了不合格的車用汽油,從而導致主缸爆炸;
一般來說,輕微的爆震有利于提高燃氣輪機的動力性和合理性。然而,當發(fā)動機爆震嚴重時,柴油機的排放特性將大大降低。更嚴重的是,柴油機的損壞會加劇,使用壽命大大縮短。
4.柴油機爆震
當柴油機租賃機械設備出現(xiàn)低沉爆震時,一般是柴油機內(nèi)部租賃,柴油機脆化,閘閥或滾動軸承損壞。